Ну что, подъехало еще одно превью видео с конференции смартлаба, на сей раз большой эксперт в области нефтегаза, Андрей Карабъянц!

 

Полное выступление доступно по ссылке: https://play.boomstream.com/jUr9Pcjz

Все видео конференции тут: https://confa.smart-lab.ru/

Надеюсь, все хорошо помнят Андрея Карабъяна, специалиста по нефти и газу, который работал вместе со мной на РБК-ТВ.

Вчера пообщался с ним по телефону. Тезисы примерно следующие:

👉Сейчас заблокирована отгрузка нефти через порты Балтики, это примерно 90 млн т в год из 230 млн т экспорта.
👉Нефть через трубопроводы идет в Европу в нормальном режиме
👉Китай увеличил загрузку ВСТО до уровней выше проектной мощности
👉Андрей удивляется, как такое может быть: на Украине идут боевые действия, а две газовых трубы в Европу работают в нормальном режиме с полной загрузкой. Как такое может быть?😁😁
👉Андрей не сомневается, что европейцы перебесятся, потом вернутся к закупкам нефти, т.к. у них и так уже цена бензина за 2 недели выросла в 2 раза
👉Добыча нефти сильно не пострадает из-за санкций. Западные технологии нужны только для добычи на шельфе.
👉Нефтетрейдеры Vitol, Trafigura собрали вещи и за сутки свалили из России
👉Ценовые агентства Argus, Platts тоже свалили из России, и перестали давать данные, поэтому стоит задача создания национального ценового агентства
👉Турция будет бенефициаром всей ситуации, т.к. роль энергопотоков через ее территорию возрастает

В целом, Андрей оптимист, уверен в том, что на данный момент Европа не сможет обойтись без наших нефти и газа.

Рад вам представить ещё одного нового участника нашей конференции — это Андрей Карабъянц, мой бывший коллега, вместе с которым мы вели программу «Рынки» на РБК-ТВ.

Андрей — большой специалист в области нефти и газа. С ним мы побеседуем на тему долгосрочных перспектив рынка нефти и обсудим следующие вопросы:

• Может ли нефть снова упасть до $30 за баррель?
• Когда сланцевая революция в США упрется «в потолок»?
• Будет ли газ когда-нибудь дорожать?
• Вытеснит ли сжиженный газ Газпром из Европы?
• Зачем Газпром строит столько труб?
• Могут ли Роснефть и Новатэк подвинуть позиции Газпрома на внутреннем и внешнем рынках?

Итак, записываемся на конференцию! Нас уже 170 человек!

Вот таким должно быть настоящее деловое трейдерское телевидение!
Молодцы! Экспрессивно, непринужденно, откровенно!

1. Причиной (драйвером) роста нефти в 2007-2008 гг. был высокий на средние дистилляты со стороны «развивающихся экономик». Причина в том, что нехватка т.н. «сложных»  НПЗ (которые имеют достаточные можности для вторичной переработки нефти) привела к дефициту предложения средних дистиллятов (дизельного топлива). Этим моментально воспользовались спекулянты разогнав ситуацию с нефтью, которой, по большому счету, было достаточно. Танкеры с тяжелой иранской нефтью стояли на приколе, и она никому не была нужна, поскольку переработать эту нефть не было возможности. Высокий спрос и цены на дистилляты потащили за собой цены на нефть, чем и воспользовались спекулянты.

В 2010 году ситуация иная. Уже достаточно «сложных» НПЗ в Китае и Индии. Переработка тяжелой нефти — не проблема. Основная причина — рост спроса со стороны тех же «развивающихся» экономик, но не только. Спрос в США и Европе уверенно растет. Например, некогда огромные запасы в плавучих хранилищах были расп роданы. С другой стороны, ОПЕК не увеличивает поставки нефти на рынок. Дисциплина в рядах картеля оставляет желать лучшего, но соблюдение квот на сокращение добычи сохраняется на уровне 50-55%. И самое главное, себестоимость добычи в странах, невходящих в ОПЕК, только растет. Не зря новый президент Shell сказал, что и при 75 долларах за баррель добывать тяжелую нефть в Канаде невыгодно.

2. Наверно, имеются в виду косвенные налоги в виде акцизов на моторное топливо, которые были повышены с нового года. На премьер праямо сказал, что высокие цены на бензин — это возможность перераспределить доходы между богатыми и бедными. ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПОДХОД, НО ПОЧЕМУ ЧЕЛОВЕК НА «ЖИГУЛЯХ» СЧИТАЕТСЯ БОГАТЫМ. При таком подходе цены на моторное топливо в России будут только расти. Кстати, Путин не открыл Америку. Такой подход практикуют очень активно в Европе, особенно, в Великобритании. Налоговая составляющая в российском моторном топливе приближается к 60%, так же как и в южных странах Европы.

Андрей Карабъянц